Helsinki (Finnland). Die Replotbrücke in Korsholm ist ihren Titel los: Gestern wurde in Helsinki eine neue Brücke eingeweiht, die mit rund 1200 Metern jetzt Finnlands längste Brücke ist. Das Besondere an Kruunuvuorensilta/ Kronbergsbron: Diese neue Landmarke der Hauptstadt ist allein für Fußgänger, Radfahrer und die Straßenbahn konzipiert. Während Fußgänger und Radfahrer schon gestern auf die Brücke durften, wird es mit der regulären Straßenbahnverkehr aber noch bis nächstes Jahr dauern. Darüber berichtete Yle.
Kruunuvuorensilta / Kronbergsbron im vergangenen Sommer. Foto Jarno Haanpuro/ Stadt Helsinki
Die Pläne für die neue Brücke gehen auf einen Architektenwettbewerb im Jahr 2012 zurück. Der Siegerentwurf „Gemma Regalis“ stammte dabei von WSP Finland Ltd und Knight Architects Ltd. Umgesetzt wurde das Projekt unter dem Titel „Kronenbrücken“ ( Kruunusillat/Kronbroarna) als ein Gesamtkonzept mit drei Brücken, über die die Straßenbahn von Helsinkis Zentrum aus zur Insel Lajasalo/ Degerö fährt und diesen Ortsteil damit neu und autofrei an das Zentrum anbindet. Zentrales Element dabei ist natürlich die rund 1200 Meter lange Schrägseilbrücke Kruunuvuorensilta/ Kronbergsbron, deren Pylon 135 Meter hoch ist. Die neue Verbindung entlastet die bisherigen Verkehrswege von Lajasalo/ Degerö ins Zentrum und verkürzt die Strecke deutlich für alle, die das Rad oder die Straßenbahn nutzen.
Einweihung mit gekrönten Bürgerhäuptern
Die ersten Bauarbeiten für das Brückentrio begannen 2021. Die beiden anderen Brücken sind bereits in Betrieb. Laut Yle kostete das Projetzt rund 130 Millionen Euro. Zur Einweihung waren die Bürger eingeladen „mit Kronen“ zu kommen – angelehnt an den Namen. Die Aussicht ist den Bildern zufolge spektakulär und dürfte zur Beliebtheit der Strecke beitragen.
Jetzt nur noch Nummer zwei: die Replotbrücke zum Kvarken-Archipel
Replotbrücke
Bis gestern galt die 1045 Meter lange Replotbrücke in Korsholm nördlich von Vaasa als Finnlands längste. Die Hängebrücke wurde 1997 eingeweiht und verbindet das finnische Festland mit der größten Insel des Kvarken-Archipels, Replot/ Raippaluoto. Die Brücke ermöglichte einen einfacheren Zugang zum Welterbegebiet Kvarken.
Es gibt Leute, die von einer ganz anderen Kvarken-Brücke träumen: über die Meerenge hinweg bis nach Schweden. Zurzeit gibt es jedoch keine Anzeichen, dass daraus jemals Realität wird.
Bald fertig: Feste Verbindung nach Hailuoto – aber nicht so lange Brücken
Fast fertig ist dagegen die feste Verbindung von Oulunsalo bei Oulu zur Insel Hailuoto. Diese ist rund acht Kilometer lang. Der größte Teil besteht jedoch aus festen Dämmen. Die beiden Brücken darin sind „nur“ 767 Meter (Huikun silta) und 737 Meter (Riutun silta) lang. Die neue Brücke in Helsinki wird ihren Titel als längste Brücke des Landes auf absehbare Zeit behalten können.
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