Ilulissat (Grönland). Heute eröffnet Ilulissats neuer Flughafen, der auch für Transatlantikmaschinen nutzbar ist. Um 11.40 Ortszeit (14.40 MEZ) soll dort der erste Direktflug aus Kopenhagen aufsetzen und zwei Stunden später wieder dorthin abheben. Anfangs wird es nur wöchentliche Direktflüge nach Kopenhagen geben. Im Frühjahr soll der internationale Verkehr ausgeweitet werden.
Ilulissat hat zwar nur gut 5000 Einwohner. Als Unesco-Welterbe mit seinem kalbenden Gletscher Sermeq Kujalleq (dänisch Jakobshavn Isbræ), dem Eisfjord und dem Zugang zur Disko-Bucht ist der Ort jedoch ein bedeutendes Ziel für Touristen und wird durch den neuen Flughafen schneller und einfacher aus Europa erreichbar. Den Eröffnungsflug wird Air Greenlands Airbus A330neo, Tuukkaq, übernehmen, wie schon vor zwei Jahren in Nuuk. Gestern Abend schneite es in Ilulissat – viel Arbeit zu Vorbereitung für die Bodencrew.
Im April kommt das Flugzeug für die Route Kopenhagen-Ilulissat
Wie Air Greenland mitteilt, wird es während des Winterhalbjahrs allerdings zunächst nur einen wöchentlichen Flug mittwochs von/nach Kopenhagen geben, durchgeführt von Jettime. Zusatztermine sind aber um Weihnachten und Neujahr sowie im März eingeplant. Im April 2027 soll Air Greenlands zweites Transatlantikflugzeug ausgeliefert werden – Unaaq, ein Airbus A320neo. Wenn dieses die Route übernimmt, soll der Flugplan ausgeweitet werden, auf bis zu sechs Direktflüge die Woche zum Kontinent in der Hochsaison.
Ilulissat ist auch weiterhin von Keflavík auf Island aus mit Icelandair erreichbar, dann ebenfalls mit einem Airbus 320neo.
Lehren aus dem Start von Nuuk
Der Start des neuen internationalen Flughafens in Nuuk war mit vielen Pannen verbunden, dazu kam noch Wetterpech. Air-Greenland-Chef Jens Lauridsen sagte im Interview mit KNR, daraus habe man gelernt. In Nuuk sei zu Zeit der Eröffnung auch vieles noch nicht fertig gewesen, das sei in Ilulissat nun anders. Er hofft deshalb, dass es weniger Probleme geben wird.
Megaprojekt abgeschlossen
Mit der Eröffnung des Flughafens in Ilulissat ist das Megaprojekt „Neue Flughafenstruktur“ abgeschlossen. Innerhalb von zwei Jahren sind dann drei neue Flughäfen eröffnet worden: Nuuk und Ilulissat als international Flughäfen sowie der Regionalflughafen von Qaqortoq in Südgrönland. Ziel der neuen Struktur war, dass sie den Bedürfnissen von Einwohnern wie Touristen besser angepasst war und Fliegen einfacher und billiger machen sollte.
Die frühere internationale Drehscheibe Grönlands, der Flughafen in Kangerlussuaq, wird nun vor allem für militärische Zwecke weiter erhalten, in der Hochsaison gab es aber auch noch Flüge für Touristen dorthin. Kangerlussuaq hatte den Vorteil, dass dort das Wetter meist besser ist als in Nuuk.
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